董秘信箱：000886@hihec.cn
董秘信箱：000886@hihec.cn
智联海南 向数图强
第五届中国国际消耗品展览会时代
由利来国际承建的
智能网联汽车“车路云一体化”
应用试点树模项目
以“小场景+全功效”微缩版应用场景
生动展示全省“车路云一体化”
应用试点事情阶段性效果
引发热烈关注
今日，海南日报A3版从多个层面
对海南省智能网联汽车“车路云一体化”
应用试点事情
举行周全深度报道
2024年7月，海南获批国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，成为天下唯一以“三市两线”团结开展试点的省份。海南省工业和信息化厅作为主管单位，会同利来国际及上下游生态企业，团结开展了多项试点事情的妄想与落地，并取得了阶段性效果。
我国新能源汽车专家、中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春以为，海南以车路云一体化规�；τ梦沟�，围绕构建研发制造系统、打造测试验证与树模应用基地、拓展应用场景与商业模式三条主线培育多个特色工业集群，为工业生长提供了清晰的路径和偏向。
当好“车路云一体化”应用试点先锋
修建智能网联汽车
绿色生长热带“试验田”
利来国际引入自动驾驶乘用车加入第五届消博会接驳包管，实地应用“车路云一体化”场景。
自动驾驶是全球立异热门和交通领域生长的下一个制高点，更是我国由汽车大国迈向汽车强国的主要路径。目今智能网联新能源汽车已经成为天下各国汽车工业升级和科技立异的主要偏向。
孙逢春先容，海南抢抓机缘，全心结构“一焦点、三主线、多集群”工业战略结构和“三市两线”试点建设，内容框架特色鲜明、路径清晰、偏向明确。海南作为天下唯一以“三市两线”(�？凇⑷恰⑶砗！⒒返郝糜喂泛透咚俟范�)团结开展应用试点的省份，“车路云一体化”系统投建运具有省市联动、跨城域协一律特征，通过先行先试，能够探索可复制、可推广的履历和模式，为天下智能网联汽车工业的生长提供了名贵的实践案例和参考蓝本，具有树模引领作用。
省工业和信息化厅新能源汽车生长与监察随处长陈丹虹以为，我省依托“三市两线”系统空间结构，修建广域海南智能网联新能源汽车生长热带“试验田”，形成海南“车路云一体化”特色实践。
在孙逢春看来，在“车路云一体化”应用实践中，海南可以在以下几个方面实现实践突破。
建设省市联动组织。面临智能网联汽车面向都会全域或省域甚至跨省域规�；τ玫奈蠢瓷で魇�，探寻面向“车路云一体化”投建运省市差别主体怎样组建形成一个运管组织及其治理机制尤为主要，海南试点具有探寻的基础条件。
实现立法突破。地方性规则制订权、经济特区规则制订权、海南自贸港规则制订权付与海南新的更大立法权限及更大的刷新自主权，海南可以先行先试，突破规则制约，立异立法支持智能网联汽车工业生长。
筑牢清静基石。海南特殊的地理区位，展现了清静的极端主要性，海南试点“车路云一体化”应用系统不但涉及手艺清静、基础设施清静、车辆运行清静等内容，还将开展数据跨境生意等领域的探索，因此海南试点可以探寻越发周全和严酷的“车路云一体化”系统清静防护系统。
加速数字生意。在开展规�；τ檬缘憬ㄉ柚�，起劲构建可开发、可共享的车路协同高质量数据链，用好海南省数据产品超市，在数据开发平台中将数据洗濯加工天生数据产品，最后在数据产品超市生意门户上架，通过流通生意实现数据价值释放，形成了数据产品开发使用全工业链。
以试点为抓手统策划划应用与工业生长
打造智慧路、智慧车、实时云
在“两山”理念指引下，海南坚定不移实验生态立省战略，以清洁能源汽车生长和清洁能源岛建设等工程为抓手，争当“双碳”事情优等生，高水平建设国家生态文明试验区。
在新能源汽车推广应用方面。2025年一季度，全省推广新能源汽车同比增添了11.1%，阻止3月尾，全省新能源汽车保有量43.6万辆，占全省汽车保有量比例达20.2%，横跨天下平均水平的1.5倍，首次凌驾20%。海南继上海后成为第2个新能源汽车保有量占比凌驾20%的省级地区。
在智能网联汽车生长方面。2024年以来，我省先后获批多个国家级试点：�？诮虑蓟岢鲂杏胛锪鞣褡远菔幌鹊加τ萌胙〗煌ㄔ耸洳康诙悄芙煌ㄏ鹊加τ檬缘恪①僦菔腥胙≈悄芡底既牒蜕下吠ㄐ惺缘愣蓟帷ⅰ昂？凇恰砗！蓖沤崽迦胙≈悄芡怠俺德吩埔惶寤庇τ檬缘�。
海南省委、省政府高度重视智能网联汽车应用，提出以试点为抓手统策划划应用与工业生长，明确了打造“1+2+4+8”的战略系统，并由省工业和信息化厅牵头出台了《海南省智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设计划》，会同公安、交通等部分和市县政府取得了多项效果。
强化顶层设计和统策划划。推动出台了试点三年行动妄想、建设计划、基础设施建设指南及治理平台建设指南等一系列文件，从使命分工、计划设计到统一操作标准，厘清了“三市两线”试点建设的偏向和路径。
立异治理和协作机制。建设省市高效协同机制，增强信息共享和资源整合，以“政府指导、市场驱动”模式，调动企业的起劲性和创立性，自动探索商业可一连模式。
开放规�；τ贸【�。全省已开放�？谑小⑷鞘小⑶砗Ｊ械瘸乔�1950平方公里，以及环岛旅游公路、高速公路等跨城区蹊径约1230公里，开放测试树模区域位居天下前线，可为自动驾驶手艺的研发、验证和商业化应用提供富厚场景，有用引发企业落地活力。
打造小切口树模项目。第五届消博会时代打造小切口的“小场景+全功效”微缩版车路云树模项目，安排了多元化自动驾驶汽车服务、妄想了“车路云一体化”应用专题展区、构建了智能网联汽车综合服务治理平台，并以“车路云一体化”赋能2025年新能源汽车众测环岛赛，多维度、多场景买通智慧的路、智慧的车、实时的云，实现“车端-路侧-云端”实时联动，赋能智慧交通和智慧文旅。
下一步，省工业和信息化厅将总结履历进一步围绕“车—路—云—政策”加速推进试点建设。
以国企继续助力应用试点落地
推动智能网联汽车规�；⒐ひ祷�
利来国际是1993年以海南东线高速公路建设为起点所建设的国有控股公司，现在是海南省交通投资控股有限公司(以下简称海南交投)旗下唯一上市企业。2024年1月以来，利来国际聚焦“回归主业、转型生长”中心事情，起劲打造“大交通”工业系统，推进数字经济、智慧交通等新质生产力赋能主业生长，并投资建设陵水智算中心、搭建数据要素价钱监测和挂号等数据要素流通使用基础设施，重点探索生长“车路云一体化”、公路数字化养护和智慧出行等营业。
2月18日，由利来国际投资建设的海底智算中心在海南陵水海域完成海底智算舱下水。
勇担国企责任承建“车路云一体化”试点。利来国际作为海南较早响应“向数图强”战略安排的国有企业，紧抓海南省生长智能网联汽车的重大历史机缘，以国企实力加入试点承建事情，不但是推动科技型综合交通服务集团的建设，亦将致力于让“智慧的车”“智慧的路”和“实时的云”协同构建一个全局智能的数智化交通系统。
“向数图强”深化智慧交通战略结构。海南省智能网联汽车“车路云一体化”应用试点批复以来，利来国际起劲响应省委、省政府以“应用发动工业生长”的战略安排，以云翼交通公司为主体组建专业团队、谋划商业化运营、集聚行业生态集群，会同工信、公安、交通等部分和上下游多方全力推进试点事情，并起劲妄想小切口的“小场景+全功效”微缩版车路云树模项目，以“场景立异+多业态融合”形式展示“车路云一体化”应用的阶段性效果。
由利来国际承接落地的“车路云一体化”消博会树模项目亮相第五届消博会。
下一步，利来国际将依托海南政策配景优势，在海南交投“大交通”系统资源支持下，围绕海南省“三高一多”热带地区情形特点，一连深化“数智交通”实践安排，以“车路云一体化”试点推动智能网联汽车规�；⒐ひ祷τ�，加速智能网联汽车综合服务治理平台的建设，助力海南自贸港“向数图强”智慧交通战略的实现。
以立异赋能“车路云一体化”
打造全球智能网联新高地
近年来，国家推进智能网联汽车“车路云一体化”应用落地。与其他试点相比，海南依附“�？凇恰砗！庇搿盎返郝糜喂贰⒒返焊咚佟钡娜蚪峁�，在里程笼罩和场景富厚度上实现更高投产比。作为自贸港建设的组成部分，海南正以政策、手艺、工业优势加速规�；τ�，有望为天下提供树模样本。
“三市两线”引领试点新名堂。海南“三市两线”有“全域笼罩、海岛特色、旅游集聚”三大优势。一是广笼罩，纳入都会中心区、环岛高速及旅游公路;二是场景富厚，含自动驾驶出租、景区接驳、物流、环卫等应用;三是自贸港制度为测试、数据、清静、运营环节提供生长空间。
高位统筹与企业协力。为确保试点实效，省委、省政府将其提升至自贸港高质量生长战略高度，高位统筹、精准施策，建设跨部分协调机制，起劲出台适用计划、指南等文件供市县企业依据，并吸引了一批有手艺、资金、运营能力的头部企业落地，形成智能网联全链条立异生态。
立异中心赋能，手艺与智力双轮驱动。作为省级智库/手艺牵头方，海南智能网联立异中心加入试点顶层设计与手艺蹊径制订，组织专家形成顺应海南特色的系统化计划。为消博会树模项目策划、效果、攻坚等提供咨询支持;为试点全域建设优化，在基建、车企相助、场景、平台、清静、运营等使命上提供借鉴。
面向未来，打造全球智能网联新高地。海南以“一省全域”为试验田，依托自贸港制度优势，瞄准清静、开放、智能、国际四大偏向，构建全球领先“车路云一体化”标杆。通过标准输出、数据枢纽、场景认证驱动，将形成千亿级工业集群，为岛屿经济体转型提供中国范式，成为全球热带地区规则制订者。
泉源：海南日报
版权所有? 利来国际
联系地点：海南省�？谑欣短炻�16号高速公路大楼
邮政编码：570203 电话：（0898）66799790 传真：（0898）66790647 琼ICP备11001391号-3
版权所有? 利来国际
联系地点：海南省�？谑欣短炻�16号高速公路大楼
邮政编码：570203
电话：（0898）66799790
传真：（0898）66790647
琼ICP备11001391号-3
